日前,省政府印發(fā)《實施暢通城市三年行動計劃(2016-2018年)》,計劃用3年時間有效緩解城市核心區(qū)交通擁堵,《計劃》要求,一是每年全省新改擴建城市道路1000公里以上。2016年,城市建成區(qū)平均路網(wǎng)密度提高到6.7公里/平方公里,道路面積率達到12.3%,新增公共自行車8000輛以上,福州地鐵1號線建成通車;到2018年,城市建成區(qū)平均路網(wǎng)密度提高到7.3公里/平方公里,道路面積率達到13.5%,全省新增公共停車泊位6萬個以上,新增公共自行車3萬輛以上,城市軌道交通運營里程60公里、在建里程190公里。二是各地在安排城市道路新改擴建項目時,要重點完善城市主次干道路網(wǎng),拓寬、加密新老城區(qū)之間的連接道路,結(jié)合舊城區(qū)有機更新、景觀整治,拓寬一批老城區(qū)支路、小巷,條件允許的小巷要通過改造,力爭建成車行道。三是2016年,重點加快推進一批重大交通項目建設,實施一批片區(qū)道路網(wǎng)加密改造項目,它們分別是:福州西嶺互通銅盤連接線(馬鞍山隧道)、南臺大道南段;廈門第二西通道、“二環(huán)八射”快速道路;漳州圓山大道、南江濱路;泉州東至北峰通道,晉江濱江商務區(qū)道路;三明南站片區(qū)道路;莆田木蘭大道、白塘路;南平武夷新區(qū)道路;龍巖外環(huán)路;寧德金馬中路、金漳路。四是2016年新開工建設廈門地鐵4號線和福州地鐵6號線,重點抓好已開工建設的福州地鐵1號線、2號線和廈門地鐵1號線、2號線和3號線控制性工程建設。2016年,新開工建設廈門地鐵4號線和福州地鐵6號線,完成泉州軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和近期建設規(guī)劃審批。到2018年,廈門軌道交通1號線建成投用,泉州城市軌道交通一期工程開工建設,力爭全省城市軌道交通運營里程60公里、在建里程190公里。五是重要公交站附近建公共自行車站點,所有城市及有條件的縣城建設公共自行車系統(tǒng),主城區(qū)重要公交站點附近區(qū)域盡可能配建公共自行車站點,構(gòu)建便捷的半小時自行車體系,解決市民出行“最后一公里”問題。到2018年,福州、廈門、泉州、漳州公共自行車和慢行系統(tǒng)基本完善,實現(xiàn)所有設區(qū)市及人口較多的市縣主城區(qū)建成投用公共自行車系統(tǒng),新增公共自行車3萬輛以上。推動泉州濱江水線自行車道、永泰大樟溪自行車道、邵武城市慢行系統(tǒng)等一批步行和自行車道的建設。六是2016年,福州、廈門各建成行人過街設施10處,泉州建成行人過街設施6處。七是今年全省新增更新公交車800輛以上,新增公交線路40條以上,新建公交場站10個,福州公共交通分擔率達到25%以上。到后年,福州公共交通分擔率達到30%,實現(xiàn)設區(qū)市中心城區(qū)公交站點500米全覆蓋。八是逐步擴大公交專用道的覆蓋范圍,交通流量大及單向3車道以上的城市道路應當設置公交專用道;加快港灣式公交??空窘ㄔO,加快公交樞紐、換乘站、首末站等場站建設;大型連片居住社區(qū)以及城市綜合體都要同步配套公交場站;城市各類新區(qū)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)等要建設公交樞紐站。推進福州市海峽奧體中心樞紐站、莆田市公交北站、龍巖市火車北站公交樞紐站等10個大型公交場站建設,建成港灣式公交候車亭50個、電子站牌50個。到2018年,全面解決公共交通車輛占路停車,要求福州、泉州、漳州加快BRT或有軌電車建設;要求推廣應用大容量、低地板公交車輛和空調(diào)車,新增非新能源和清潔燃料城市公交車輛全部實現(xiàn)國V及以上排放標準。今年,全省延伸、優(yōu)化公交線路80條。到后年,全省公交車要突破2萬標臺,其中清潔能源、新能源公交車輛達到6000輛以上,公交線路突破1700條。九是適度發(fā)展出租汽車,推廣人工電話、手機軟件等出租汽車預約服務;大力推廣應用交通“一卡通”服務。十是按照“一點(段)一方案一責任工程師”的要求,由責任工程師現(xiàn)場蹲點研究擁堵點的成因并提出優(yōu)化方案。采取綜合措施解決城市重要交叉路口的擁堵問題,通過地下、地面、地上三個空間的綜合利用及與四周建筑物的銜接,實現(xiàn)人流、車流的分離。2016年,福州、廈門、泉州各選擇兩條以上城市主干道,其他設區(qū)市和有條件的縣(市、區(qū))要選擇一條以上城市主干道先行開展交通治堵設計試點,由設區(qū)市交警部門牽頭,住建、規(guī)劃、交通等部門配合,于2016年底前完成。
另外,各地要依托“福建出行助手”、政務網(wǎng)站等平臺建立出行信息服務系統(tǒng),將道路狀況、交通擁堵、管控措施、公共交通服務、交通氣象等提示信息,通過媒體、互聯(lián)網(wǎng)、手機、交通引導屏等形式向社會發(fā)布,方便居民出行。我省將建立實施暢通城市三年行動計劃工作聯(lián)席會議制度,對工作不力的市、縣(區(qū))采取通報、約談、媒體曝光等措施。